22/9/2026
Tren Mitre: El ramal Suárez llegará hasta Belgrano R por obras ferroviarias
Las obras se realizarán en las inmediaciones de las estaciones San Isidro y Olivos, por donde circula el servicio ferroviario a Tigre.
Por trabajos de renovación de aparatos de vía en el tren Mitre, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán con servicio limitado entre Belgrano R y sus respectivas estaciones durante el sábado 26 y domingo 27 de septiembre. El ramal Tigre estará interrumpido.
El ramal José León Suárez tendrá modificaciones en su servicio durante este fin de semana debido a trabajos de renovación de infraestructura ferroviaria que se realizarán en el tren Mitre.
Las tareas se llevarán adelante entre el sábado 26 y el domingo 27 de septiembre inclusive y estarán concentradas principalmente en las inmediaciones de las estaciones San Isidro y Olivos, sobre el sector correspondiente al ramal Tigre.
Como consecuencia de las obras, el ramal José León Suárez circulará limitado entre Belgrano R y José León Suárez, mientras que el ramal Bartolomé Mitre tendrá la misma modalidad entre Belgrano R y la estación Bartolomé Mitre.
En tanto, el ramal Tigre permanecerá interrumpido durante ambas jornadas.
Las tareas previstas incluyen la renovación de un aparato de vía en cercanías de la estación San Isidro y la colocación de un nuevo aparato de vía en las inmediaciones de la estación Olivos.
Los aparatos de vía son elementos que permiten orientar y desviar la circulación de los trenes entre distintos sectores de las vías, por lo que su renovación forma parte de los trabajos destinados a mejorar las condiciones de seguridad operacional.
Aunque las obras se desarrollarán en el sector de San Isidro y Olivos, las modificaciones alcanzarán al servicio del ramal José León Suárez, utilizado diariamente por pasajeros de distintas localidades del distrito.
Los trabajos forman parte de las intervenciones previstas dentro de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional, cuyo objetivo es mejorar las condiciones de infraestructura y brindar mayor seguridad operacional.
Según la información difundida por la empresa Trenes Argentinos, hasta el momento se renovaron 35 kilómetros de vías, 38 kilómetros de tercer riel, 13 cuadros de estación, 24 pasos a nivel, 39 puentes o alcantarillas y dos aparatos de vía.